Nouvelle étape pour le projet Laté28

Jeudi 4 avril, c’est une livraison exceptionnelle qui s’est déroulée à L’Envol des Pionniers. Les premières pièces destinées au projet Laté28 ont en effet investi un ancien atelier moteur d’Air France où elles seront assemblées. Lancé en 2021, le projet Laté28 vise à reconstruire à taille réelle une version non volante du mythique Laté28, considéré par beaucoup comme l’un des premiers avions de ligne moderne. Quinze lycées de l’académie de Toulouse participent à cette initiative éducative inédite développée par l’Association Laté28 pour le compte de Toulouse Métropole et de la Semeccel, en collaboration avec Le Cercle des Machines Volantes et avec le soutien de 3DÉCO, de la Fondation Latécoère, de la société Prodigima, de la Mairie de Toulouse et du groupe Courcelle.
Envoyée par le Cercle des Machines Volantes, cette première livraison effectuée par des élèves en formation transport au lycée toulousain Joseph Gallieni comprenait des longerons et des tôles d’aluminium nécessaires à l’assemblage du fuselage. Au préalable de cette livraison, le sol de l’atelier d’assemblage a été rénové par des élèves en formation bâtiment au lycée Urbain Vitry. D’ici le mois de juin, des pièces, là encore destinées au fuselage, seront prêtes à être livrées depuis les lycées de Tarbes, Decazeville, Colomiers et Blagnac. Des bâches d’habillage pour l’atelier, conçues par le lycée Stéphane Hessel à Toulouse, sur le thème de Latécoère et du Laté28, sont également attendues. Les lycées spécialisés dans le bois livreront quant à eux des tréteaux pour l’atelier mais aussi des nervures pour les ailes entre fin juin et l’automne.
De premières livraisons qui rendent de plus en plus concrète cette reconstitution du Laté28 à horizon 2026.

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